ちら裏製自由にき

日常、アニメ、ゲーム等のコトをグダグタと書いてるブログです。たまにまともなことを書いていたりする…かも?当ブログをPCより閲覧する際は、ブラウザ(IEまたはFirefox)の表示倍率を100~120%に設定することを推奨します。

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そして元の位置へもどる 


ひさしぶりに存在を思い出して更新するときは、やっぱり異動のとき。

最初の異動から3年と5か月くらい?でしょうか。入社後、最初に配属された場所へ戻ってきました。実家から車で5分圏内、通勤費でるかな?w

同期が担当していたので、たまにのぞきに行くことはあれど、正直そこまで見てなかったところ。内外ともに環境が変わり、昔のように「何をやっても赦される」という状況にはありませんが、当時を知る面子が半数くらいいらっしゃいますので、いい意味でも悪い意味でも「帰ってきた」感があります。というか、初日から結構「お帰りなさい」と言われてビックリです。ありがたや。

正直、一番お会いしたかった方は辞められており、中にはこの世にいらっしゃらないという方もいます。本日の小林麻央さんの訃報を伝えるニュースをみながら、お世話になった故人を回想した次第です。ちょっとばかし成長した姿を見せたかったなぁ、と。

前置きはこの辺で。

月曜から心機一転でやってます。前のトコみたいにみんながんばってないことに少々苛立ちを隠せませんが、やはり時間外労働にたいする考え方というか、人員の使い方というか…、まだまだ学ばないといけないことばかりです。特にこの先の人生設計をする際、今までのような無賃金労働の果てに何が残るのだろうと…。
人員がいるからこそ、みんなでうまく回して、仕事とプライベート両方の充実を目指さないとな、と思いました。金曜日にこんなに早く帰れたのは、実に2年ぶりです。これが当たり前にならないとね。

前回の更新から今までの出来事というか、やってきたことを以下簡潔に。

・沼津に聖地巡礼(6月13日マリー生誕祭は現地にて)
・Aimerの武道館ライブチケとりました
・Aqoursの2ndライブチケとりました
・エロマンガ先生のアニメでブヒってました
・バンドリはじめました
・痩せました(おい
・寝そべりぬいぐるみが増えました

結局仕事ばっかで何もないっていうwww

…異動後は時間が作れそうなので、もう少しいろいろやりたいと思います。慣れたら、ね。

さいご

日曜日は母親の誕生日。そして、弟が父と母に正式に彼女と結婚したい旨を伝える日。

同席予定の兄=アラサー独身、趣味はアニメとネットと車=詰んでるダメ兄でごめんなさいですm(__)m
そして妹は仕事で欠席…w

お相手様は、昨夏、一度お会いしたことがあったり。とても細身(ほんとに細い!)で、年下で、美人さんで…本当に勿体ないくらいできた御嬢さんでした。まぁ、弟が尻に敷かれる未来しか見えてないので、兄としては心底安心しておりますw
お相手のご両人には報告済みなので、早ければ来年には入籍と式の話が出てくるかなぁ。
なんか実感がわきませんが、慶事ですので、できることは協力してあげたいなと思う次第です。まぁ、そんなないと思うけど。

たまには喜ばしいことでおわってもいい気がするので、この辺で。

そろそろ一仕事とひとっぷろへ行ってまいります~。

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スプリングはずかむ 


エ○ゲの曲でございますが、霜月はるかさんの「こんな春の空を」という曲を聴きながら、お昼間はドライブするには最高やなぁと思う今日この頃。

桜の開花とか満開とか色々な地方で言われてますが、この東海エリアは寒暖差が激しい為か、未だに聞いてないような…?
近所にある少年院や刑務所には、見事な桜並木を拝めるポイント多数で、毎年楽しみにしてます。が、今年は道に絨毯ができる所か、蕾のままなんですよね。何時になったら満開になるやらです。

とまぁ、どこか浮足立つというか、のほほんとする雰囲気のなか、各所で新年度が始まっております。
新しい出会いの季節、今年も新入社員を受けもつことになりました。
去年の子には申し訳ないことをしたので、頑張りすぎないようにせねばと思ってます。まして、ゆとり〜さとり世代の女の子ですしお寿司。。
週末にお会いすることになってますので、期待半分程度で…(笑)

あと、今日はご不幸の連絡がありました。

自分の弟と妹に同級がいる、うちの母とタメの知人の方が亡くなられたそうです。
以前から病んでおられたのは小耳に挟んでましたが、実はそこまでとは思ってなくて、正直なところビックリです。
やはりオカシイなと思ったら、早めに病院へ行かないとですね。。。

という感じで、春だなと思ったことをまとめておきました。

社会人明日からまた連勤なのでがんばろ。

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春だし 

珍しく予告どおりに。コペンのタイヤを新調したのでお披露目。







当初は、同じメーカーの今年出たばかりのものセットにしようかと思ってましたが、別にサーキットとか行かないしなぁと考えた結果、無難なところに落ち着きました。

ENKEI PerformanceLine PF07(16inch 5.0J +45)Dark Silver
DUNLOP LE MANSⅤ(165/50R16)

ホイールはゴールドと迷いましたが、仕事で使うことがあるので、落ち着いた雰囲気がいいと思い無難に。ちなみに、ブレーキダストがかなり出るので、ホワイトを選択された方には尊敬の念を抱かずにはいられません。

タイヤは、通勤使用では純正POTENZAは勿体無いのと、乗り心地が良くなればと思いこちらに。

数日しか経ってませんが、謳い文句の「静かさ」は、特に時速40kmまでで感じられます。それ以上になるとそれほど…かな(笑)
もっとグリップ落ちるかなぁと思ってましたが、確かにハンドルが軽くなったと感じる割に不安定という感はなく、よくいえばキビキビとした雰囲気かなと。悪く言うとセンターでどっしりとしないので、修正が多くなり疲れそうかな(高速とか)。
高速と雨天はまだなので後日です。
通勤、お休みの日にまったりドライブというごく普通の使い方をする人には、不満点の少ないよいタイヤなのでは?と思います。価格がもうちょいこなれてきたらイチオシかと。

※純正ホイールが4.5Jで、タイヤの幅を考えると5.0Jの方が適正サイズなのでは?と思ってましたが、純正の車高だと、フロントは結構際どい感じです。個体差ではみ出す事もありそうなので、お気を付けくださいませ。

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お世話になっております 

2017年になり早2ヶ月半。昨年はあまり体調を崩さなかったのですが、1月にインフルエンザ、今月の頭に胃腸炎と、隔月ペースで病院のお世話になっております。やっぱり、アラサーです(笑)

で、今月頭にやった胃腸炎の治りが悪く、先日再び近所の内科を受診したところ、一度胃カメラをという話になり、月末に人生初の胃カメラを体験することになりました。
原因やら病名やらがわからずモヤモヤしてると、余計に治らなさそうなんで、この際にハッキリわかればなぁと思います。

あと、スタッドレスタイヤへ履き替える際に、摩耗した夏タイヤを廃棄してもらっていたので、本日、夏タイヤとホイールを注文してきました。
ヴィッツからお世話になってるショップさんにて、通算4セット目になりますかね。知らないうちに結構貢献しているのかも?

2代目のコペン純正タイヤは、BRIDGESTONE POTENZA RE050Aなので、本来ならばスポーツ系のタイヤを選ぶのがベタかと。同じところだと、BRIDGESTONE POTENZA Adrenaline RE003とか、YOKOHAMA S.driveとか。
しかし、お店のラインナップには、所謂セカンドグレードのスポーツ系のものに該当サイズがないのです。かといって、通勤車にサーキットでの使用を想定したハイグリップラジアルなんてもったいなさ過ぎますし。。。
ということで、先月発売されたばかりのコンフォート系のものと、ヴィッツの頃に履かせたかったメーカー様のホイールを頼んだ次第です。
軽とは言え、やはり10万オーバー。まだまだレアサイズだから致し方ないです、はい^^;

そんなこんなで、本日はお世話になっているところ2箇所のお話でした。

次はきっとホイール装着済み画をあげるはず(予告)。

ては、おやすみなさい(つ∀-)オヤスミー

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コペンのいま 

2015年4月28日納車以来、みんカラで細々とパーツレビューしておりましたが、諸般の事情でアカウント削除を行ったので、一度ここにまとめておきます。写真も後日挿入予定。

グレード:ローブ(5MT)

○メーカーオプション○
パールホワイトⅢ(カラーオプション)
フロントスーパーLSD

○ディーラーオプション○
ナビ(ワイドスタンダードナビ)
ETC(エントリーモデル)
カーペットマット(高機能タイプ)

○納車後取り付けたもの○
スポーツエアフィルター(D-SPORT)
トランクスポイラー<FRP>(D-SPORT)
ドライバーフットレスト(D-SPORT)
フューエルリッドガーニッシュ(D-SPORT)
カーボングリルガーニッシュ(D-SPORT)
スポーツステアリング<カーボンコンビタイプ>(D-SPORT)
WINTER MAXX 02<165/50R16>(DUNLOP)

○今後の予定○
COPEN × D-SPORT スポーツマフラー feat. 5ZIGEN
COPEN×D-SPORT スポーツショックキット feat.SHOWA TUNING
フルエアロ(D-SPORT or TAKE OFF)
シフトノブ<アルミ+カーボン>(純正オプション)
スカッフプレート<アルミ>(純正オプション)
ブレーキローターType-R(D-SPORT)
スポーツブレーキパッド<コンペティション>(D-SPORT)
サイドブレーキカバーセット(津ミルクネット)
汎用シフトブーツ(津ミルクネット)

現在走行距離:22820km

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